增加执勤力量对上桥二轮车辆进行劝导

“从市中区收费站那边过来的，沿途都有交警指挥交通，除了等红灯，一路上都没有堵车，整条线路的交通还不错。”5月13日早高峰，驾车前往街心花园的市民张强对市中区入城线的交通通行情况评价道。

市中区入城线是连接外界与市中区城区核心区域的交通“大动脉”，起于成渝高速内江市市中区收费站外甜城大道，途经脚盆田、双洞路、邱家嘴立交桥、新上城等关键节点，既是外地车辆进入市中区城区的主要通道，也是工业园区务工人员通勤、市民日常出行的重要路径，早晚高峰车流量大、交通情况复杂，其通行效率直接关系到城市形象与群众出行体验。

针对市中区入城线早晚高峰车流量大、交通情况复杂的实际情况，辖区公安交管大队多次实地调研、研判交通流量特点，在入城线沿线布局五个固定执勤点，分别位于成渝高速市中区收费站外、新上城、脚盆田、邱家嘴立交桥、玉溪路与新华路交叉口，实现入城线关键节点全覆盖、全时段管控，构建起“点上守、线上巡、面上控”的疏堵保畅格局。

“现在车多人多，大家放慢车速，注意避让行人，二轮电动车靠右边行驶。”早晨7点30分，辅警马杰已身着执勤制服在脚盆田路口开展执勤工作，耐心引导过往车辆和行人有序通行。作为入城线的“咽喉”节点，脚盆田路口叠加了高速路口、毗邻工业园区等多重交通管理难点，务工人员通勤车流与高速入城车流在此交会，交通压力尤为突出。

“针对脚盆田的交通情况，我们进行了双管齐下的优化管控，一方面优化道路硬件条件，从邱家嘴立交桥往高速路口方向，拆除脚盆田路段部分绿化带，新增一条机动车道拓宽通行空间，提升车辆通行效率，另一方面推行‘人工管控+科技赋能’模式，安排警力在高峰时段定点执勤，及时疏导拥堵、处置突发情况，同时后台工作人员实时监测现场交通流量，动态调控红绿灯配时，让信号灯配时更贴合实际通行需求，实现‘车流量变，配时变’的高效管控，最大限度减少车辆滞留时间。”市公安局交通管理支队直属一大队相关负责人介绍道。

沿着入城线向东，新上城路口同样是交通管控的重点区域。这里商铺集中、人流车流密集，是事故易发点位。当天早高峰，辅警杨双斌正在路口忙碌，时而引导车辆有序通行，时而搀扶行动不便的老人过斑马线。

“这位交警每天早晚都在这里指挥交通，有他在，经过的车辆和行人通行都非常有秩序，特别有安全感。”送学生上学的家长李勇说。

走访中记者注意到，除了重点节点的精细化管控，公安交管部门还对入城线各类交通隐患推出多项针对性优化举措。例如在邱家嘴立交桥下，对掉头口进行优化升级，将以往只能单向掉头升级为双向车辆可同时掉头，有效减少车辆交叉冲突，缩短车辆通行时间，缓解立交桥周边拥堵压力；在邱家嘴立交桥上桥处，设置宣传提示牌，在早晚高峰增加执勤力量，对试图上桥的二轮车辆进行劝返，防范交通事故发生。

此外，成渝高速市中区收费站外、玉溪路与新华路交叉口两个固定执勤点，重点承担着高速入城车流疏导、城区出入口管控、行人与非机动车规范引导等职责，执勤民警、辅警全天候坚守岗位，严查各类交通违法行为，及时化解道路交通拥堵，确保入城线“最后一公里”畅通。

“我们将持续聚焦市中区入城线交通通行情况，常态化开展疏堵保畅工作，根据交通流量变化动态调整管控举措，不断优化道路通行条件、强化科技赋能应用、提升执勤管控效能，全力守护群众出行安全畅通，为市民营造更加有序、便捷的道路交通环境。”市公安局交通管理支队直属一大队相关负责人表示。(内江融媒记者 付垚霖 文/图)